1至6月，長嶺煉化加大高附加值油品生產。其中，出廠車用柴油45.2萬噸，同比增加38.8萬噸；出廠97號汽油27.3萬噸，同比增加11.1萬噸；出廠航空煤油23.14萬噸，同比增加9.34萬噸，較好地滿足了市場需求。

    今年以來，國內多類石化產品價格下滑，給企業(yè)效益帶來了嚴峻考驗。對此，長嶺煉化加強市場形勢分析，全力做好資源優(yōu)化和油品產銷平衡。他們市場為導向，擴大高辛烷值汽油、車用柴油、航空煤油等高附加值產品的銷售。

    長嶺煉化實施200多項生產優(yōu)化措施，及時調整生產方案，優(yōu)化各類產品結構，對技術、設備等多方生產管理實行周計劃、日匯報制度，確保有效生產。4月份以來，為保市場國4標準的車用柴油供應，長嶺煉化采用催化柴油回煉等技術措施多產車用柴油。在內部資源不足的情況下，到中原油田石化總廠購進高十六烷值直餾柴油。

    長嶺煉化計劃、儲運、銷售多部門聯動，加快高附加值產品的出廠。為了提高航空煤油的市場份額，相關管理人員與中國航空燃料油公司取得聯系，了解市場實際需求情況及用戶反饋意見。目前，長嶺煉化航空煤油在湖南的市場份額由不足30%，快速上升到100%，并有部分銷往云貴川等地。

作者：佚名　　來源：中國石油新聞中心