發(fā)動機(jī)潤滑油的重要性，可能很多車主都略知一二，主要是改進(jìn)汽車的行車?yán)锍?，并取得長期的經(jīng)濟(jì)效益。為此，了解潤滑油的功能，按不同工作條件選擇合適的機(jī)油，以及按照規(guī)定期限更換機(jī)油和濾清器是非常重要的。發(fā)動機(jī)潤滑油的作用其實，多數(shù)車主都清楚，潤滑油的作用當(dāng)然是“潤滑”。汽車發(fā)動機(jī)的零件繁多，高速旋轉(zhuǎn)的曲軸和凸輪軸、在汽缸內(nèi)作高速直線運(yùn)動的活塞，以及在氣門導(dǎo)管里進(jìn)行往復(fù)直線運(yùn)動的進(jìn)排氣門，在運(yùn)作期間會產(chǎn)生金屬摩擦，即使是最堅硬的金屬也會很快磨損，機(jī)油的基本作用，就是在摩擦表面產(chǎn)生可靠的油膜起到潤滑作用。除此之外，機(jī)油在發(fā)動機(jī)各部分之間的循環(huán)過程中，還有不少作用，包括排散熱量冷卻零件、降低發(fā)動機(jī)噪音。防止金屬表面銹蝕，以及在活塞活塞環(huán)和汽缸壁之間起密封作用，更重要的是機(jī)油可以沖洗汽缸和其他機(jī)件，帶走積碳和其他雜質(zhì)，通過濾清器發(fā)揮清凈作用。機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)部高溫、高壓的嚴(yán)酷環(huán)境下工作，因此對質(zhì)量的要求十分嚴(yán)格，而衡量其質(zhì)量高低最重要的其中一個指標(biāo)是機(jī)油的黏度。黏度的含義原來你不是呀。沒看出來。罪過呀簡單來說，黏度表示機(jī)油是稀還是稠。較稠的機(jī)油流動性較差，會導(dǎo)致大量的能量損失在克服潤滑油內(nèi)部阻力上，但它能夠在機(jī)件表面形成較厚的潤滑膜，故此適合在較高溫度及重負(fù)荷的情況下工作。反之，較稀的機(jī)油形成的油膜較薄，但流動性佳、阻力小，適合在低溫、低負(fù)荷的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。一般來說，溫度每升高20攝氏度，機(jī)油黏度就會降低一半。好了，買機(jī)油的時候如何辨識黏度是否符合需要呢？多數(shù)的機(jī)油罐上會有SAE 15w—40 、SAE 5w-50這樣的標(biāo)記。其中，SAE代表美國汽車工程師協(xié)會，世界各國普遍采用由他們訂定的機(jī)油黏度標(biāo)準(zhǔn)；w代表冬季使用的機(jī)油，前面的數(shù)值越小，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，一橫后面的數(shù)值則代表非冬季使用系列，數(shù)值越大，可供使用的環(huán)境溫度越高。問題來了，現(xiàn)在是兩組數(shù)值都有，那代表什么？這就代表這種機(jī)油是先進(jìn)的“多級機(jī)油”，適合從低溫到高溫的廣泛區(qū)域，黏度值會隨溫度的變化給予發(fā)動機(jī)全面的保護(hù)。一般說來，可依據(jù)車輛所在地常年氣溫，選擇機(jī)油，具體見機(jī)油推薦使用表。